Con siete estaciones y 100 bicicletas, iniciará el Gobierno ‘Unidos Podemos’ la primera fase de la implementación de la bicicleta pública en Villavicencio, así lo socializaron los especialistas de la Universidad Nacional, quienes estuvieron a cargo del estudio previo como base de este proyecto que fomentará el uso de este tipo de transporte en la capital del Meta.

Jennifer Alarcón, coordinadora del estudio explicó se llevaron a cabo 800 encuestas de manera presencial en Llanocentro, Séptima Brigada, Glorieta de Postobón, Bomberos, en la vía Catama y Unicentro; y que también se recopiló información vía correo electrónico.

La Universidad Nacional también efectuó el conteo de bicicletas transitando en diferentes sectores de la ciudad, con el fin de establecer los puntos de más alta afluencia, teniendo en cuenta que estos puntos contaran con una conexión con transporte colectivo, estuviera cerca de la cicloinfraestructura existente, tuvieran buen espacio y con acceso fácil para las personas, y que tuvieran una alta seguridad, entre otros.

De estos 18 puntos que fueron evaluados, se escogieron para las siete estaciones los sectores de Primavera Urbana, Cámara de Comercio, la Iglesia del Templete, la Plaza de los Artesanos, frente a las canchas del Siete de Agosto y Plaza Libertadores y Parque de los Estudiantes.

Esta iniciativa con la cual la Secretaría de Movilidad busca fomentar este tipo de transporte en la ciudad, ya cuenta con una cofinanciación entre Ecopetrol y la Alcaldía de Villavicencio para hacer efectivo el proyecto, el cual iniciaría a operar antes de culminar este año y no tendrá costo por el servicio para los usuarios.

La coordinadora del estudio afirmó que este tipo de proyectos aportarán a la ciudad no sólo al mejoramiento de la movilidad, sino que también generará mejor salud en los ciudadanos y protegerá el medio ambiente, entre otros beneficios.

En atención a las inquietudes presentadas por algunos villavicenses frente al uso de los medios tecnológicos en nuestro municipio, el Secretario de Movilidad, Iván Humberto Baquero Susa, indicó que la resolución 718 de 22 de marzo de 2018, la cual reglamentó el uso de los sistemas de detección electrónica en Colombia, se prohibió de manera expresa la operación de estos sistemas en vehículos que captan las evidencias en movimiento.

En Villavicencio ya se hizo efectiva la suspensión del vehículo con el que se controlaba el parqueo en lugares no autorizados, el cual generaba la captura de las evidencias en movimiento.

De igual manera, el secretario aclaró que los demás sistemas de fotodección, tal y como la norma lo establece, continúan en funcionamiento, realizándose con ellos control en vías de velocidad máxima, cumplimiento de pico y placa, revisión técnico-mecánica y Seguro Obligatorio.

Resaltó que el organismo de tránsito cuenta con un plazo de 180 días hábiles para obtener la autorización por parte del Ministerio de Transporte, permitiendo entre tanto que se pueda continuar operando, ya sea directamente o a través de terceros.

Baquero Susa señaló que desde el año anterior las vías de la ciudad donde se realiza el control de detección electrónica se encuentran debidamente señalizadas, indicando que es una zona vigilada por radares y cámaras.

Finalmente, el titular de la dependencia, invita a los ciudadanos para que tengan un buen comportamiento en la vía, cumplan las normas de tránsito, a fin de que no se vean inmersos en procesos contravencionales.

De igual forma hizo un llamado para que los ciudadanos respeten el trabajo de las personas que han designado en los puntos donde se operan los equipos tecnológicos, y que en el caso de existan dudas o inquietudes, sean dirigidas a la Secretaría de Movilidad, única entidad facultada para resolverlas.