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sábado, abril 27, 2024
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Conozca las obras y proyectos para el Meta, que hace parte del PND

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A puertas de completar el primer año de gobierno del presidente Gustavo Petro y tras la aprobación del Plan Nacional de Desarrollo -PND-, “Colombia, potencia mundial de la vida”, el pasado 5 de mayo por las plenarias del Senado y la Cámara de Representantes, nuestro país se prepara para afrontar los retos establecidos en esta bitácora que está fundada en el ordenamiento del territorio alrededor del agua; seguridad humana y justicia social; derecho humano a la alimentación; transformación productiva, internacionalización y acción climática; y convergencia regional.

En el Meta, Gabriel Parrado, representante a la Cámara por el Pacto Histórico, recopiló las necesidades de las comunidades, comerciantes y empresarios, logrando que hoy esten plasmadas en este importante documento que pretender cumplir a los compromisos adquiridos por el Mandatario de los colombianos.

“Colombia, ha estado gobernada por la derecha desde hace más de 200 años y aunque no se puede esperar que todo cambie en tan solo cuatro años, sí podemos intentar dejar fuertes bases que ayuden a mejorar las condiciones y calidad de vida de los habitantes de nuestro país”, así lo planteó el Representante Parrado. Y, es que de cumplir, con el PND se generarán obras que realmente se requieren y van a aportar al desarrollo de las regiones.

* A nivel de la Amazorinoquia entre los proyectos estratégicos incluidos en el Plan Plurianual de Inversiones Públicas que tendrán impacto regional y beneficiarán a los Llanos Orientales están:

– Estrategia de contención de la deforestación e implementación de los núcleos de desarrollo forestal en la Amazonía.
– Territorios Turísticos de Paz.
– Implementación de los Centros de Desarrollo Productivo ZASCAs.
– Fortalecimiento e impulso de los procesos de cultura de paz institucionales y comunitarios (Ley 2272 de 2022).
– Navegabilidad de los ríos Magdalena, Atrato, Meta y Mompox.
Intervención Carretera Colombia (Huila) – Uribe (Meta).
Tren que comunique Puerto Carreño (Vichada) con Villavicencio (Meta).
– Relleno Sanitario para los municipios PDET y ZOMAC.
– Planta de Tratamiento de Agua Residual para los municipios PDET y ZOMAC.
– Centro de suministro de combustible de aeronaves, nodo de interconexión de vuelos para los Llanos Orientales, la Amazonía y otros destinos del país, el exterior y/o aeropuerto internacional de carga y/o transporte.
– Primer tramo de la vía de Bogotá – Villavicencio.
– Banco de maquinaria amarilla para pavimentación de red terciaria en los departamentos de Arauca, Vichada, Meta, Casanare, Caquetá, Putumayo, Guaviare, Guainía, Vaupés y Amazonas.
– Desarrollo del corredor fluvial Meta – Orinoco y sus afluentes, incluido el río Vaupés.
– Diseñar el plan de intervención para la lucha contra la deforestación, la minería ilegal y los delitos ambientales en la región amazónica, en coordinación con las autoridades ambientales y judiciales.
– Construcción de viveros debidamente certificados para la producción de semilla en los cultivos de plátano, cacao, café y cítricos en los departamentos de Meta, Vichada, Casanare, Cáqueta y Putumayo.
– Implementación de sistemas individuales para el mejoramiento de la calidad de agua en zonas rurales dispersas.
– Estrategia de contención de la deforestación e implementación de los núcleos de desarrollo forestal en la Amazonía.
– Construcción calzada bidireccional sencilla del corredor Puerto Gaitán (Meta) – Maní (Casanare).
– Gestión integral de la altillanura y sabanas inundables de la Orinoquía.
– Implementación del Plan Decenal de Lenguas Nativas en Colombia.
– Fortalecimiento de la industria TIC al Servicio de la transformación del país.

* A nivel del Meta, se incluyeron los siguientes proyectos estratégicos:
– Programa de intervención de infraestructura aeroportuaria y de servicios aéreos esenciales.
– Priorización e intervención de terminales fluviales identificados como prioritarios en el Plan Maestro Fluvial.
– Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) para la ciudad de Villavicencio.
– Rehabilitación y mejoramiento de los corredores (Uribe – San Juan de Arama y San Juan de Arama – Granada).
– Construcción de centros digitales urbanos y/o rurales en Puerto Rico.
– Proyecto de Navegabilidad del Río Meta.
– Programa de Restauración y Conservación de Ecosistemas de Humedal del departamento.
– Aprovechamiento de la biomasa residual para la generación de bioinsumos o valoración energética (agrofertilizantes, compostaje y alimentación animal).
– Cumplimiento del Programa Reasentamientos de Vivienda por Ola Invernal.
– Implementación de los Centros de Desarrollo Productivo ZASCAs.
– Aumento de la representatividad de la biodiversidad en el sistema de áreas protegidas.
– Fortalecimiento del Programa Nacional de Casas de Justicia y Centros de Convivencia.
– Política de Drogas desde el Territorio. Implementación del nuevo paradigma sobre la política de drogas, con una focalización para la transformación territorial y productiva.
– Construcción puente sobre el río Ariari que conecte los municipios de Granada y El Castillo.
– Construcción del puente sobre el río Meta que conecte los municipios de Cabuyaro con Puerto López.
– Construcción Sede ESAP Villavicencio.
– Universidad de los Llanos- Sede Granada.
– Construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de Villavicencio – Fase 1.
– Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) y Plantas de Tratamiento de Agua Potable (PTAP) de los municipios de 5° y 6ª categoría del departamento del Meta.
– Construcción de un parque Agroindustrial y un Centro de Acopio en la subregión del Ariari.
– Construcción de un Distrito de Riego en la subregión del Ariari.
– Acueducto alterno para la ciudad de Villavicencio.
– Intervención Transversal del Manacacías.
– Intervención vía Pipiral – Villavicencio.
– Anillo vial Puerto Gaitán – Cristalina.
– Terminación de vía alterna Acacías – Bogotá.
– Construcción del Malecón del Río Meta en Puerto López – Embalse Guatiquía.
– Intervención de la vía principal Pororio en el departamento del Meta.
– Vía sector Casatabla hasta Muelle de carga la Banqueta en Cabuyaro.

De acuerdo con el Representante Parrado, su principal compromiso con los colombianos consiste en la vigilancia y apoyo para el cumplimiento del Plan Nacional de Desarrollo 2023-2027, que contempla una inversión de $1.154 billones de pesos, el cual incluye un gran componente social. No obstante, el congresista precisa que, en primera medida, corresponde a los mandatarios locales realizar las gestiones pertinentes ante el Gobierno Nacional, presentando los proyectos que aseguren el desembolso de recursos para la ejecución de las obras previstas en el Plan Nacional de Desarrollo.

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